调速器的分类

按控制策略的不同，调速器可分为PI(比例 积分)调节型、PID(比例 积分 微分)调节型及智能控制型PI调节规律是通过软反馈并联校正实现的;PID调节型还可分为串联PID调节型和并联PID调节型;智能控制调速器是利用微机技术并结合现代先进的控制策略完成的，大都以常规PID调节为基础发展而来，包括有自适应变结构PID、模糊白适应PID以及人工神经网络PID等。

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调速器

调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。
在柴油机的负载变化的过程中，它的转速是会相应发生变化的。
当转速降低时，如果调速器不调节，柴油机终将停掉；当转速升高时，如果调速器不作用，柴油机终将无法承受过大的离心力而损坏。
调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。

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调速器运转方式

调速器用于减小某些机器非周期性速度波动的自动调节装置。
全程调速器的基本结构可使机器转速保持定值或接近设定值。
水轮机、汽轮机、燃气轮机和内燃机等与电动机不同，其输出的力矩不能自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，伍德沃德505调速器接线方法，由它们驱动的机组就会失去稳定性。
这类机组必须设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以保证机组作正常运转。
调速器的理论和设计问题，是机械动力学的研究内容。
调速器的种类很多。
其中应用广泛的是机械式离心调速器。
而以测速发电机或其他电子器件作为传感器的调速器，已在各个工业部门中广为应用。

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