电液调节装置是一个以转速讯号作为反馈的调节系统。
转速讯号来自安装在汽轮机轴端的磁阻发送器（或测速发电机）。
将被测轴的转速转换成相应的频率电讯号，线性地转换成电压输出，通过运算放大器与转速给定值综合比较，并将其差值放大。
这一代表转速偏差的电量又在下一级运算放大器中与同步器给出的电压偏量综合，然后作为电调的总输出。
经过电液转换器将这一输出电量线性地转换成油压量，然后由控制执行机构——高、中压油动机来改变高、中压调节汽门开度，对汽轮机转速进行自动调节。

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电液转换器就是把汽轮机的电玉信号转换位油动机的液压信号控制油动机的行程，从而调整调节气门的开度改变汽轮机的进气量从而调节汽轮机的转速。
当输入开调门的信号时，阀位指令大于反馈指令，输入为正方向电流，则力矩马达衔铁上的线园中有电流通过，在外磁场的作用下，铁芯将顺时针偏转，使弹簧发生偏移;对于喷嘴而言，其左右两边的面积发生变化，右边的泄油量增大，左边的泄油星减小，P左>P右，滑阀向右移动，使油动机与HP油口接通，油动机进油，阀门开启。
当阀位指令等于反馈指令时，线园无电流通过，铁芯回至水平位，滑阀左移回中。
这时油动机下即不进油也不泄油，德国VOITHDSG-B10113调试，这也就是为什么要在带负荷的情况下要活动调门和自动主汽门的原因。
反之，当输入关小调门信号时，其动作过程与此相反。

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      它是由一套交流 直流充电 交直流逆变装置构成。
UPS中的蓄电池在市电正常供电时处于充电状态。
一旦市电中断，蓄电池立即将储存的直流电输出给逆变器逆变成交流电供给计算机设备，保持对计算机设备供电的连续性。
它是由一套交流 直流充电 交直流逆变装置构成。
UPS中的蓄电池在市电正常供电时处于充电状态。
一旦市电中断，蓄电池立即将储存的直流电输出给逆变器逆变成交流电供给计算机设备，保持对计算机设备供电的连续性。
一般情况下，中小功率后备式UPS靠蓄电池维持供电的时间在10～30min左右。

1．交流滤波调压回路

交流滤波回路主要是对输入的交流电进行滤波净化，去掉电网中的干扰成分。
并在一定范围内进行调压。

2．整流充电回路

整流充电回路是将交流整流成直流，经充电电路给蓄电池充电，并向内部提供所需的直流电。

3．蓄电池组电路

在中小型UPS中广泛应用的是M型密封电池，这是一种密封免维护电池。
一般每节电池的额定电压可为2V、4V、6V或12V，它们经串并联组成电池组在UPS中使用。

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